Réponse courte : pour un circuit de servitude classique (guindeau, pompes, éclairage), une section de 16 à 35 mm² couvre l’essentiel des besoins d’un bateau de plaisance — les gros consommateurs ponctuels comme un guindeau ou un moteur électrique demandent souvent plus, à vérifier selon votre intensité et votre distance réelles.
Les contraintes propres au milieu marin
Un câble de batterie de bateau subit deux agressions qu’une installation terrestre ne connaît pas : le sel, qui accélère la corrosion de tout point de contact non protégé, et les vibrations continues de la navigation, qui fatiguent les sertissages dans la durée. Une cosse mal sertie ou un câble sous-dimensionné qui tiendrait sans problème à terre peut s’oxyder, chauffer ou se desserrer bien plus vite à bord.
Exemples de dimensionnement courants
À titre indicatif, pour une distance batterie → appareil d’environ 1 à 2 m, typique en 12 V à bord :
- Feux de navigation, pompe de cale, éclairage (5-15 A) : 6 à 10 mm² suffisent généralement
- Pompe à eau, frigo à compression, instruments (15-30 A) : 10 à 16 mm² recommandés
- Guindeau électrique (80-150 A en pointe) : 25 à 50 mm² selon la distance jusqu’au poste avant
- Moteur électrique de propulsion ou gros treuil (150 A et plus) : 50 à 95 mm² selon puissance et longueur
Ces ordres de grandeur supposent une chute de tension maîtrisée et un retour de même longueur que l’aller. Un guindeau au poste avant alimenté depuis une batterie au tableau arrière change nettement le calcul : la distance aller-retour peut vite dépasser 10 à 15 m sur un bateau de plusieurs mètres.
Cosses et sertissage en environnement marin
La plupart des connexions à bord (bus de distribution, coupe-circuit, batterie) se font par cosse à œillet boulonnée, en M6, M8 ou M10 selon l’équipement. Un sertissage soigné et un câble de section suffisante limitent l’échauffement au point de connexion, le point le plus exposé à la corrosion. Voir notre article sur la différence entre cosse tubulaire et à œillet pour choisir la bonne cosse selon votre appareil.
Obtenir la section exacte pour votre bateau
Ces exemples restent généraux : la distance réelle à bord, l’intensité de pointe de vos équipements et la longueur du retour changent le résultat. Le configurateur de câble de batterie calcule la section recommandée à partir de vos propres valeurs, et fabrique le câble à la longueur et aux cosses exactes de votre installation, jusqu’à 95 mm².
Ce calcul est indicatif et ne remplace pas les préconisations du fabricant de vos équipements ni une norme spécifique à la navigation.