Réponse courte : pour une batterie 12 V délivrant 100 A, comptez au minimum 10 mm² sur 1 m de distance, 25 mm² au-delà de 2 m, et jusqu’à 50-70 mm² sur les installations les plus longues. Le détail complet dépend de la distance réelle entre la batterie et l’appareil.
Pourquoi la section dépend de la distance
Un câble n’est jamais parfaitement conducteur : plus il est long et plus l’intensité qui le traverse est forte, plus la tension chute entre la batterie et l’appareil alimenté. Sur une installation 12 V, une chute trop importante peut empêcher un onduleur de démarrer ou faire clignoter un frigo à compression. La référence couramment admise en 12/24 V est de limiter cette chute à environ 3 % de la tension nominale, soit 0,36 V pour un système 12 V.
Section minimale recommandée à 100 A / 12 V
Le tableau ci-dessous indique la section minimale pour rester sous ce seuil de 3 %, en fonction de la distance simple entre la batterie et l’appareil (le calcul prend en compte le câble aller et le retour, supposés de même longueur) :
| Distance batterie → appareil | Section minimale à 100 A |
|---|---|
| 0,5 m | 6 mm² |
| 1 m | 10 mm² |
| 1,5 m | 16 mm² |
| 2 m | 25 mm² |
| 3 m | 35 mm² |
| 4 m | 50 mm² |
| 6 m | 70 mm² |
Ces valeurs supposent un câble retour de même longueur que l’aller (masse dédiée). Si votre retour se fait par la masse châssis avec une longueur différente, ou si votre intensité réelle diffère de 100 A, le calcul change : c’est exactement ce que fait notre configurateur de câble en temps réel, en tenant compte de votre tension, votre intensité et vos deux longueurs de câble séparément.
Et si mon installation n’est pas en 12 V ?
Le même principe s’applique en 24 V, 48 V ou sur les batteries lithium 51,6 V — seul le seuil de tension change. Voir notre article sur le calcul de la chute de tension pour la formule complète, ou directement le configurateur pour un résultat instantané avec vos propres valeurs.
Ce calcul est indicatif (résistivité du cuivre 0,0175 Ω·mm²/m, seuil de 3 % d’usage courant en 12/24 V) et ne remplace pas les préconisations du fabricant de vos équipements ni une norme spécifique (marine, bâtiment).